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  • 出版社:時報出版

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  • 出版日期:2015/04/13
  • 語言:繁體中文


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內容來自YAHOO新聞

黃牌重機易入手!數量增北市擬增停車格

重型機車有紅牌跟黃牌的差別,因為黃牌比較便宜、好入手,越來越多人買。監理站統計博客來網路書店,2012年全台僅4千多台,今年飆升到近2萬台。許多上班族以重機通勤,依規定要停在汽車格,卻供不應求,重機協會向交通部爭取,未來在內湖、天母還有辛亥路四段,4個重機出入較多的地點,考慮增設「專屬重機」的停車格。

停在汽車停車格收到紅單,違規原因竟然是機車在汽車停車格內,不能停車,騎士傻眼,因為民國102年8月已修訂大型重型機車,無論黃牌、紅牌,要停「汽車格」,被開錯單,警方坦承新舊法引用錯誤,已經銷單,但重機停車,遇上的問題可不少。

重機騎士何先生:「台北市的停車位真的不好找,然後加上像這種路邊停車格,其實大部分的重機騎士都不敢停,因為很怕被人家移車,那移車可能又會被開罰單。」

明明合法停車,卻有汽車駕駛看不慣,爭停車格戲碼天天上演,而且全台黃牌重機越來越多,從2012年的4千台,到今年累計已經快將進2萬,車位需求越來越大,尤其台北內湖成功路、瑞光路,還有天母西路以及辛亥路四段,騎重機的上班族多,重機協會已經向市府爭取,規劃專屬重機的車位。

記者陳韻涵:「愛車人士目前已經向市府協調,未來在內湖像這樣的公有停車格,可能會規劃成5格供重機使用。」

重機協會常務理事鶴一郎:「一般摩托車的停車格,他可能會把2、3個停車格塗銷掉,變成一個大型重型機車的停車格,讓通勤族有更多的停車空間。」

還有公有停車場內,汽車停車格旁常有空出來的畸零地也可以利用,不過目前還在討論階段,但至少車位不好找的窘境,出現解套空間。



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/黃牌重機易入手-數量增-北市擬增停車格-113243552.html





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