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內容簡介: 企業生產、加工、維修環節指向的合同是《合同法》分則中的承攬合同。承攬包括加工、定作、修理、復制、測試、檢驗等工作。《企業常用合同范本:生產、加工、維修類合同(律師批注版)》對企業在生產、加工、維修環節的合同進行了梳理,按照叢書的宗旨,給出了范本,並結合在實務中的經驗,從多角度批注范本條款:解讀范本條款的設置目的;提示范本條款隱含的風險;提供可以參考的相關案例;列出所依據的相關法律規定。從而幫助企業家提升合同磋商談判、合同條款設計、合同審查修改、合同陷阱識別、博客來書店合同風險防范的能力,保障企業交易安全和利益最大化。

馬玲,北京市大成律師事務所合伙人。中國政法大學法律碩士,1994年取得律師資格,1996年取得稅務師資格。曾擔任北京市律師協會國有企業改制專業委員會副主任、民事訴訟法專業委員會副主任、女律師聯誼會執委、陽光導師。專業領域:企業並購、重組、股東權益及其他公司類及合同類業務、訴訟和仲裁。代表性客戶:中國文化遺產研究院、神華集團有限責任公司、江蘇蘇寧商業管理有限公司、中國航天科工集團公司、中國華騰工業有限公司、中國航天科工防御技術研究院、中國精密機械進出口有限公司、北京遙感設備研究所等大型企事業單位。

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內容來自YAHOO新聞

北北基10月小黃變貴 續程、延滯調漲14%

10月開始,民眾搭計程車又要多掏一些錢了,北北基拍板定案,計程車費率雖然起程價不變,但續程從250公尺跳5元改為200公尺跳5元,延滯計時也從100秒縮短到80秒,漲幅約14%,但近期油價持續下跌,民眾感覺不合理,但北市公運處表示,計程車費率將近8年沒調漲,這次是反映駕駛薪資與油價無關。


趕時間搭計程車搶快,但10月開始得多出一些代價,北北基拍板定案,計程車起程費率不變,續程從250公尺跳5元改為200公尺跳5元,延滯計時,從100秒跳5元縮短到80秒漲幅約1成4。

民眾︰「如果油價一直跌的話,我覺得時機點可能還要往後延才對,自己本身如果不是公司可以報帳的話,私人就不太會坐。」

荷包又要多失血,民眾無奈,但北市公運處強調,這次調漲,對長程影響比較大,以台北市府搭車到新北市府為例大約15公里,現行車資約370元,10月新費率約445元,貴75元,等於多一趟基本費。

計程車駕駛︰「有壞有好,坐長程的人比較吃虧,我們油價從16到17塊的時候就是這個價錢,之前有漲到差不多36塊的時候還是這個價錢。」

計程車費率最近一次調整在96年11月,這次隔了7年11個月,將近8年,再度調漲是反映駕駛薪資,與油價無關,但景氣沒好轉,日常消費又一項變多,恐怕影響到民眾搭乘意願。

TVBS網路新聞整理報導

 

 

 

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/北北基10月小黃變貴-續程-延滯調漲14-040856269.html

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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