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  • 出版社:拓墣科技

    新功能介紹

  • 出版日期:2013/11/01
  • 語言:繁體中文


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隨著汽車電子技術的進步,無人駕駛智慧車輛概念逐漸浮現,車廠導入主動式安全系統腳步逐漸加快;然而先進主動安全駕駛系統的普及,除了帶來更便利的駕駛操作和樂趣外,最重要是其可以降低交通事故的發生機率。未來無人駕駛的應用趨勢,除了藉由先進主動安全駕駛系統基礎進一步延伸運用,並結合車用通訊系統技術,為駕駛者帶來更多的便利與舒適外,並可達到零碰撞、零事故率之境界,這也是各家車廠現正戮力發展的目標。

此外,由於智慧型手機日趨普及,消費者欲將智慧型手機功能整合到車輛駕駛環境的需求漸長,因此智慧型手機與車載系統的整合車廠皆希望開發開放式的平台,以滿足消費者更多元的影音娛樂需求。雖然目前車廠硬體與軟體廠商開發步調不一致,導致智慧型手機之連結介面因不同車廠,而必須匹配不同的規格。但相信智慧型手機之連結介面規格統一後,未來智慧型手機與車輛整合將更加緊密。

因此在汽車安全技術涉及的範圍越來越廣泛、越來越細致,並朝著集成化、智慧化、系統化的方向發展同時,未來汽車發展將不單純只是代步工具,更將成為人類智慧生活中重要的一環。

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  • 出版日期:2013/11/01
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內容來自YAHOO新聞

課綱座談會 高中生舉大字報表立場

(中央社記者吳哲豪、廖壬楷台中5日電)教育部今天在台中舉辦課綱座談會,參與座談的學生舉出大字報,提出退回重審、要求程序公開透明正義等7大訴求。

不過教育部長吳思華仍強調,政府機關需依法行政,決策不能因為一些人的聲音或是首長的決定就改掉,需要依程序來做。

吳思華下午南下位於台中市的國教署,參加新舊課綱座談會,原訂22名學生參加卻只有6名出席,有原本獲邀參加的學生在國教署門口向媒體表達訴求,認為教育部沒有溝通誠意,他們決定不參加。

出席座談的6名高中生一開始就表示,反課綱聯盟曾提出7大訴求,詢問部長是否有收到他們的訴求,同學們也立即舉出大字報,上面寫著「退回重審103語文學科課綱」、「要求程序公開透明正義」等7項訴求。

不過針對學生提出的7大訴求,吳思華仍強調,針對課綱爭議,監察院調查後也認為沒有特殊違法的地方,政府機關需依法行政,政府機關做決策不能因為一些人的聲音或是首長決定而改掉,需要依程序來做。1040805























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